运价递远递减制

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第249页（428字）

运价不随运输距离的增加而成正比例增加的一种差别运价制度。在运价递远递减制下，运价总额长距离比短距离多，但每单位里程运价则长距离相对较少。实行运价递远递减制的主要原因有：①不论每批货物运输距离远近，始发到达作业费用相同。运程愈长，固定的始发到达作业费将被较长的距离分摊，每单位货物周转量所分摊的始发到达作业费愈小。②远程运输沿线较少停留作业，运行效率较高，运行费也是远程比短途低。③如果运价随距离成正比例增加，运输费用就会变得过高，实行运价递远递减制可以防止运价对长距离运输的限制。里程别差别运价是根据递远递减率来确定的。递远递减率部分地决定于运输费用，部分地决定于国家的运价政策。中国铁路采取运价率在合理运程范围内递远递减，超出一定的运输距离后，运价率保持一定的水平。在制定运价时，要定出各种货物的运价率递远递减终止里程。运价的递远递减率可以与成本的递减率不同，以鼓励合理运输，限制过近或过远的不合理运输。