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铁路集重货物运输

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第214页(676字)

对铁路集重货物所进行的运输。在平车上装载集重货物时,为防止损坏车辆,其重量或支重面长度受平车底架最大弯曲力矩的限制:对一定重量的集重货物,其支重面长度有一定的要求,或对具有一定支重面长度的集重货物,其重量有一定的限制。在货物重量均衡分布给平车底架(货物重心的垂直投影位于平车底板纵横中心线的交叉点上)的条件下,集重货物支重面长度和重量可按下式确定:

M=(9.8Q/2)·(L/2-K/4),

所以 K=2L-4M/(4.9Q),

Q=8M/[9.8(2L-K)],

式中:M——平车底架中央断面的最大容许弯曲力矩(N·cm);

L——车辆两转向架中心销间的距离(cm);

K——集重货物支重面长度(cm);

Q——集重货物重量(kg);

9.8——1kg换算为1N的系数。

如货物重量不能均匀分布于平车底板上,或货物支重面长度小于规定的负重面长度时,则货物必须放置在两根横垫木上,两横垫木中心线间的距离不小于负重面长度的二分之一。当集重货物支重面长度小于两横垫木之间的最小距离时,应在横垫木上铺垫纵垫木,在纵垫木上放置货物,并按货物重量取横垫木间最小距离等于或大于平车底板负重面长度的二分之一。

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