列车自动停车装置

出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第181页（342字）

列车在接收减速或停车信号后，司机未能确认并执行减速或停车措施，列车会自动实行紧急制动的信号设备。自动停车装置分点式和连续式两类。点式系统中，在运行线路的适当地点设置地面传感器，并与地面信号机相连，作为地面信号发生器，机车上也设置相应的接收器，当机车通过地面传感器时机车接收器获取地面信号信息，若机车速度超过规定速度或接收停车信息时，自动停车装置向司机发出音响报警，在规定时间司机若不采取确认操作，迫使列车自动减速停车。连续式一般适用于自动闭塞区段，列车自动停车装置与机车信号系统相连，当机车信号显示降级信号或接收停车信号时，除非司机确认并进行相应的降速操作，否则将迫使列车制动。在列车自动控制系统中，此项功能由列车自动保护子系统完成。