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第二美茵河桥

出处:按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第151页(432字)

德国跨越美茵河的铁路、公路、管道三用桥(见下图)。位于法兰克福,1972年建成。全长300.31m,正桥为主孔跨度148.23m的独塔不对称预应力混凝土斜拉桥。H形钢筋混凝土桥塔在桥面以上高52.47m,塔梁墩固结。预应力混凝土加梁采用高度为2.66m,宽度为8.0m的箱形截面,两侧各有11.00m和11.95m的伸臂。桥面全宽30.95m,铁路和管道设于桥的中央,两侧各有宽度为9.0m的三车道公路。竖琴式斜拉索有13对索,主跨上拉索中距6.3m,锚跨上为5.8m,每根斜拉索由25根直径16mm的高强预应力螺纹钢筋组成,采用迪维达克张拉锚固体系。所有拉索的钢筋都套在直径193.7mm、壁厚54mm的空心钢管内。加劲梁用悬臂浇筑法施工。主跨加劲梁的末端支承在此岸悬臂梁33.32m的伸臂末端。

第二美茵河桥

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