出处：按学科分类—交通运输 上海交通大学出版社《交通大辞典》第99页（239字）
电力机车中每台牵引电动机单独由一套整流设备供电的方式。这种供电方式牵引变压器副边绕组分段，每段绕组单独供电给一套整流设备和一台牵引电动机。优点是一台牵引电动机发生环火或空转时，对其他牵引电动机及整流设备影响很小，使故障限制在较小的范围。每台电动机均可单独控制，可充分利用粘着，最大限度的发挥机车牵引力。缺点是投资较高。当发生短路故障时，由于牵引变压器副边绕组及整流设备容量相对较小，易烧损整流元件、牵引变压器绕组及其他电器设备。