国民政府收复区紧急措施纲要：铁路部分

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第838页（1080字）

【事件内容】：

(1)按照敌伪所分铁路区域分区接收。

(2)拟于东北、华北、华东、华中、华南五区，各派特派员办理接收事宜，特派员暨必需佐理人员，应尽速飞往各指定地区，执行职务，并请政府多派飞机运往。

(3)所有敌伪在收复区之铁路机构、路线、工员、器材以及其他资产权益，不论属自营、公营代民营，均先行接管。

(4)所有敌伪经营之铁路事业中包括他种事业者，如工矿、农林、教育等，暂先一并接管，随后由各部与关系部调整。

(5)所有同盟国或中立国已被敌伪没收或参加经营之铁路事业，商同外交部派员先行接管，再行商订处置办法，必要时得通知有关国家，派员参加协助接收事宜。

(6)［员工留用，略］。

(7)［照常维持行车，略］。

(8)［略］。

(9)各区接收人员应将所辖区段之铁路调度机构，首先接收，以便控制机车、车辆，并按军事运输及各方复员之需要，斟酌缓急，予以合理之调度与分配。

(10)接受铁路之路线桥梁设备，如有损坏者，应不分昼夜，迅予修理，犹感不足时，并应自地区调拨，或商盟军补充。

(11)至(16)，略。

收复区铁路接收分区表：

(一)东北区——包括东三省所有铁路，以山海关及古北口与平津区分界。

(二)平津区——北至山海关及古北口，南至徐州及郑州，包括京绥及同蒲全线在内。

(三)京沪区——包括津浦线徐州以南、京沪、沪杭甬、苏嘉、江南、淮南及浙赣线杭州至金华段。

(四)武汉区——包括平汉线郑州以南及粤汉线长江以北之铁路。

(五)广州区——包括粤汉线长沙以南及广九、广三等铁路。

(六)台湾。