与英商洽谈筑路料款
出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第821页（2431字）
【事件内容】：
［1938年3月2日］，接见香港英商马斯门公司代表台伏斯，试谈兴筑滇缅铁路计划。
先生笔记云：“湘桂路及南镇段进行之际，即深感滇缅路极宜准备兴筑，以期多得一国际路线。适过去曾经手陇海及同成、包宁各路借款之台伏斯，现代表香港英商马斯门公司来汉口，提及该公司有意在中国投资。当查该公司在中国尚无任何关系，其资力并不雄厚，顾其代表台伏斯与中国铁道投资有悠久历史，因试与讨论兴筑滇缅铁路计划。惟渠意滇缅路缺经济价值，最好将叙昆路并为一谈，较易引起外人投资兴趣。于是双方进行草拟条件，准备继续谈判。”……
7日，与英商马斯门公司代表台伏斯签订备忘录。要点如下：
(1)交通部决定兴筑自成都经叙府至昆明，由昆明经腾越而至密支那，或经勐定而至滚弄之铁路，与缅甸铁路衔接。交通部发起组织一川滇铁路公司，由部方及川滇两省合筹股本二千万元。(2)马斯门公司担任造价之半数，以现款及材料交付，以铁路收入为担保，本金三十年还清。(3)马斯门公司担任建筑工程，并为在国外购料之经理人。(4)铁路完工后，交交通部管理，马斯门公司得推荐总稽核一人，稽核银钱出入。并订明7月底以前签订正式合同。
先生笔记云：“此项备忘录之签订，意在便于该代表与资本家方面易于接洽。”
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页200～201)
自3月7日交通部与香港英商马斯门公司代表台伏斯签订关于兴筑滇缅铁路备忘录后，该公司即派员至英接洽。道经仰光，与缅甸政府当局交换意见，以为越南滇越铁路公司必有意投资叙昆铁路，而缅甸铁路当有意投资于滇缅路，如此不难使英法合作投资。缅甸铁路当局方面因索阅详细计划，加以研究。7月中旬，马斯门公司代表自英返华，经过仰光时，缅甸政府当局对兴建铁路，表示不甚热心，而主张可以协助中国改善公路运输。但缅甸铁路局局长罗兰及商界方面，对于筑建铁路表示赞成，认为延长缅境一段铁路于缅甸商务有益；因建议将来该段铁路完成后之营业亏损，请由中国政府补偿，俾缅甸政府不致有所顾虑。马斯门公司代表到伦敦与各有关系当局接洽，各方似对于铁路与政府及军事方面之关系，并不十分注意，均以铁路展筑后之收入不多为虑，且认为此路并非急切。及与英财部接洽，则答以应与中英银公司接洽，以其系英国在华铁路投资之惟一主体。当时银公司似亦不愿在战争期间再有新的投资。马斯门公司代表复与法国之拉柴兄弟公司接洽。该公司为法国在华铁路投资银团之一分子，因将详情告之法银团。
马斯门公司代表复于5月中往见我国驻巴黎之顾大使［维钧］。顾大使于6月2日往访法外部，希望法方与马斯门公司合作。法外交部表示叙昆为钦渝合同所包含之路线，法国极为关心。惟目下法银团正在进行镇南段借款，势难两路同时进行，似以由英银团投资为便。顾大使表示无论如何，滇缅路关系我国抗战，极需兴筑；如法银团无意投资叙昆线，不妨让与英银团担任。法外部则以如与英银团合作，借款较易进行，仍当敦促法银团勉力从事。
兹［1938年6月15日］法国大使那齐亚前来［汉口］访询，故特将顾大使与法外部接洽经过告知。经审查各方情形，知叙昆铁路借款，法国以表示兴趣，而英国方面对于滇缅铁路投资，希望甚少。
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页203～204)
［1938年6月］16日，出席行政会议，提出议案三件：(1)出售招商局元、亨、利、贞四艘海轮，以所得售价充滇缅铁路材料价款；(2)请政府月拨二百万元为川滇、滇缅铁路建筑费；(3)任命萨福均为滇缅铁路总工程师。
先生笔记云：“根据我国顾大使与法政府接洽经过，及驻华法大使前来访问动机，对于建筑滇缅铁路即奉蒋委员长面嘱早日进行，必须变更方针。一面利用未用之英庚款五十万镑，及出售招商局所有元、亨、利、贞四艘海轮之价款，凑足一百一十万镑。一面在英国进行出口信用证借款，以期能向英国购足滇缅路所需材料。因即邀请英国钢铁公司、英国机车公司……［等四家］合组供给材料团体，以备接洽出口信用，一面由交通部托伦敦郭大使［泰祺］及驻华英大使向英国政府接洽。至元亨利贞四艘海轮，以海岸封锁，不能航行，且恐敌人攫取，决定出售与英商。”
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页204)
7月中旬，驻华英使馆接伦敦复电，出口信用借款年限甚短，不适用于长期之铁路材料借款。因此，马斯门与出口信用部交涉，不得有何结果。
8月13日，英使馆来表示，英政府对于叙昆滇缅铁路借款，因法方对于叙昆认为与钦渝合同有关，故英政府须郑重考虑此项联合借款是否适宜。
(张嘉璈：《中国铁道建设》，页183)
［1938年11月17日］新任驻华英大使卡尔……谈及滇缅铁路。彼称英国政府与缅甸政府已同意建筑缅境已成铁路终点。至缅边一段，已令中英银公司进行。随即谈到材料问题，告以现决移用英庚款项下湘桂材料款五十万镑，及出售招商局海轮所获价款三十七万镑，先行购料进行。彼云：我方如有困难，可随时告之，当从旁协助。
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页210)
［1938年11月］21日，(一)英庚款委员会对于五十万镑移用于川滇、滇缅铁路，已予同意。
(姚崧龄：《张公权先生年谱初稿》，页210)