美国银团驻华代表史蒂芬答《字林西报》(North China Daily News)编辑部——鼓吹中国应借外债修建铁路

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第471页（564字）

【事件内容】：

美国密西西比河以西的210万平方公里的土地，……60年前，……没有铁路，没有大城市，除了流动的部落和土着的印第安人外没有什么居民，它蕴藏丰富的广大自然资源，千百万公顷的肥沃土地，对美国人来说没有什么好处。但在今天，……［景貌巨变］，那一片土地目前在美国商业、财政和军事力量上是一个巨大的因素。

是什么使现在这样的情况变成可能的呢?是铁路和公路。横跨那一地区的第一批铁路就是靠外债来修建的。……

中国西部有着广大肥沃的土地，听说那里的小麦只卖一角钱一蒲式耳，但在那里生产出的大量粮食只能靠人背或用小推车运到华东或沿海口岸地。那里没有铁路……公路……中国西部和其他地区的矿产资源对中国人民说来就没有什么用处。成百万人只从事小生产的劳动，这不会使中国富裕起来。千百万公顷肥沃的土地只在为一小部分人服务。能给中国人民带来［富裕］……的工厂及其他大型工业活动，都正等待着铁路、公路的修建。修建这些就得花费千百万元；当然，这些事是可以得以偿失的。……中国本身能拿出这么多钱来吗?因此，需要大量举借外债。要修建粤汉铁路，它在商业上及政治上对中国都具有很大意义，但它需要三四千万美元。