外交总长会晤日本代理公使小幡酉吉问答记录

出处:按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第232页(819字)

【事件内容】:

小幡云:福建至扬子江铁路事,本年2月间贵总长在总理任内,经前任山座公使曾向贵总长提及,此事自日本明治三十年时即向总理衙门提议,迄今尚未解决。今拟先将杭州南昌九江至武昌两线修筑,特备节略一纸,送请查阅,早日见复。随交节略一纸。

总长云:山座公使提议时,仅言及福建至汉口铁路之事,并未言杭州至南昌、九江至武昌两线。且曾开有路线交付本总长,容再查出一阅。

小幡云:九江至武昌之线即系福建至汉口线之一部分,因修筑福建至汉口铁路,贵国政府以工事太巨,生产无多,或恐受亏不愿即办。故现仅兴办九江至武昌一部分,工事较易着手。至杭州至南昌一线亦系从前曾经提及者。

总长云:扬子江一带既有商轮,何必沿江再修铁路?

小幡云:此路若成,由汉口起点仅二十八点钟可抵上海,较商轮为迅速,所费甚少而收益甚大,故不能不早办。

总长云:扬子江一带,英国颇不愿他国有投资筑路等事。

小幡云:此事曾经通告英国政府,英国并未表示反对之意,如贵国与英国有不以扬子江一带路权让与他国之约,则又当别论矣。

总长云:虽无明文之规定,兹因海兰铁路事,有人提议拟将修至海州之线改至通州,英使曾有异议。

小幡云:贵国政府此时如不欲借款修路,即请将此两路之敷设权付与日本,当自行办理。

总长云:容详加研究后,再行奉复。

小幡云:请早日见复为盼!

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