交通部与英国中英公司订立《赎回上海枫泾铁路议订条款》

出处：按学科分类—交通运输 社会科学文献出版社《中华民国铁路史资料1912-1949》第27页（1424字）

【事件内容】：

(订立合同缘由及两造名义)

按交通部(下文即称为部)为收回苏省铁路公司所建上海至枫泾之铁路，作为政府铁路，曾与苏省铁路公司(下文即称为铁路公司)议定各条件；并由1914年1月1号起，由部委派局长管理该路。故交通部所允准给予铁路公司之赎路款，现今须开始分期交付。中英公司(下文即称为公司)已允由1908年3月6号，所订中国国家沪杭甬铁路五厘利息借款项下拨出，按该路之实在路价付给铁路公司，惟该路须由政府完善管理。兹特有两方面：一为交通部，一为中英公司，订立合同如下。

第一条(该路所有权及未清债务之声明)

交通部声明该路所有产业及进款，均未经抵押；铁路公司所有未清之债务均由交通部所允准给予公司之款内拨付。

第二条(路价数目及备提办法)

该路实在价值，已由部及公司估出，计规银315万两。兹议定下列各款，按照下订日期，准由上项所言之借款内提用。

计开：

1914年2月20日，提上海银115万两。

1914年5月20日，提上海银92万两。

1914年8月20日，提上海银77万两。

1914年11月20日，提上海银31万两。

以上各款，由上海汇丰银行妥备，听候交通部提用。

第三条(公司不干预路事之同意及声明)

自第一次付还上所议定借款之日起，该路即由交通部实行管理；并经公司同意，自该日起，所有关于铁路公司之权利，一概取消。但专冀中国政府付给各期款项，不再干预铁路各事；并将此意声明。印在交通部拨给公司之中国政府债票上。

第四条(局长及重要职员之委派及权限)

该路管理事宜，由中国局长一员督率之；并委派总工程司一员、运输总管一员、总管账一员。此三员均须英国人，为公司所同意者；并委派其余必须之职员。以上各员，均须遵从局长，或其正式委派代表之命令。该路与沪宁铁路连接事宜，由该局从速办理。

第五条(总管账之责任及路款之处理)

总管账员承局长之命，管理该路所有进出款项。凡关于动用路款之公文，需与总办会同签字。该路进款，由总管账员存入上海汇丰银行，为该路之存款。除用费外，如尚有净余之款，则该款即可用以付给1908年沪杭甬铁路借款之利息。

第六条(本合同系附属件并以英文为准)

此项议定条件。附属于1908年3月6号沪杭甬铁路借款合同，并推广该合同。如有疑义之处，以英文为准。